100 ألف سيارة بحلول 2032.. بدء إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية خلال 2027

عرض المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أبرز الخطوات المُتخذة في إطار كل محور ضمن خطة توطين صناعة السيارات والصناعات المُغذية، حيث أشار إلى أوجه التعاون القائمة من أجل توطين صناعة مُكونات الأجزاء المعدنية للسيارات محلياً، ومنها الشراكة بين شركة عالمية، ومجموعة العربي، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع؛ للبدء في تصنيع 7 أجزاء معدنية بإجمالي 8 ملايين قطعة سنوياً، والتعاون بين الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد؛ ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب لإنشاء مدرسة مهنية متخصصة في صناعة الاسطمبات. جاء ذلك فى اجتماع عقده الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، بحضور المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والمهندس محمد سامي، مساعد الوزير للشؤون الاستراتيجية، لاستعراض أهم محاور خطة توطين صناعة السيارات والصناعات المُغذية لها. كما تناول الوزير أهم الخطوات التي تتم في إطار محور توطين صناعة البطاريات للسيارات الكهربائية، حيث لفت إلى الشراكة بين شركة عالمية وشركة MCV لاستخدام البطاريات في الأتوبيسات، وكذا الاتفاق القادم مع إحدى الشركات العالمية لاستخدام بطارياتها في السيارات التي ستصنعها محلياً. وفيما يتصل بمحور توطين صناعة المُحركات الكهربائية، أشار الوزير إلى مسارات التعاون المُقترحة مع إحدى الشركات العالمية لتصنيع محركات السيارات الكهربائية محلياً؛ بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع. وعرض المهندس خالد هاشم عدداً من أوجه التعاون مع الشركات العالمية في إطار الخطة، مشيراً إلى توجه شركة عالمية كبرى للبدء في إنتاج ثلاث طرازات من السيارات الكهربائية خلال عام 2027، للوصول إلى حجم إنتاج سنوي 100 ألف سيارة بحلول عام 2032، مع البدء بنسبة مكون محلى 10% تصل إلى 27% بحلول عام 2032، لافتاً أيضاً إلى بدء شركة «دونج فينج» في تصنيع سيارات كهربائية بالشراكة مع شركة SN Automotive والنصر للسيارات داخل خطوط انتاج شركة النصر.