انهاء الاتفاق مع سكودا التشيكية لعمرة واعادة تاهيل وصيانة جرارات الهنشل بالسكة الحديد

https://crockatinneyguesthouse.com/2gcpy6qpy8 كتب/ عبدالخالق ابراهيم

https://www.dirndl-rocker.at/?hev=07zggjnebx استقبل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة وفد شركة سكودا التشيكية برئاسة ديديه بفليجر / رئيس الشركة وذلك لبحث التعاون المشترك في مجال عمرة واعادة تأهيل وصيانة جرارات السكك الحديدية وكذلك التعاون في مجال توطين صناعة قطع الغيار اللازمة لرفع كفاءة وإعادة تأهيل وصيانة الجرارات الهنشل القديمة بهيئة السكك الحديدية
وحضر اللقاء رئيس وقيادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

https://www.amyandthegreatworld.com/2024/11/oou8rt0a في بداية اللقاء أكد وزير النقل ان هذا اللقاء يأتي في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها الصناعات المغذية وقطع الغيار الخاصة بالوحدات المتحركة للسكك الحديدية بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال للاستفادة من خبرتها وما تستخدمه من تكنولوجيا حديثة في هذا المجال ونقل المعرفة والتكنولوجيا إلى المهندسين والعمال المصريين كما يأتي هذا الاجتماع في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس.

https://www.winkgo.com/cf14g794dil

http://www.chateagay.com/p5q237f هذا التوقيع يعتبر خطوة هامة في تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين الصناعات الثقيلة في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وقطع الغيار الخاصة بها وفق أحدث الأساليب من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وكذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل
ثم دارت المباحثات حول التعاون المشترك في عمرة واعادة تأهيل عدد 280 جرار سكة حديد (هينشل وADTRANS ) بالإضافة إلى عقد صيانة وقطع غيار طويل الأجل لمدة 15 عاما و حيث تم الاتفاق النهائي على كافة البنود الفنية والمالية الخاصة بهذا التعاون تمهيدا لتوقيع العقد بين الجانبين أوائل يونيو القادم وحيث شمل الاتفاق ان تتم كافة الأعمال في ورش التبين بحلوان وبايدي العمالة المصرية و تحت اشراف خبراء من شركة سكودا التشيكية مع الالتزام بأن يتم إعادة تأهيل وعمرة اول جرارين في التشيك ثم إعادة تأهيل وعمرة الجرارات من الثالث وحتى الجرار رقم 140 في ورش التبين بنسبة مكون محلي تبلغ 40 % وإعادة تأهيل الجرارات من الجرار رقم 141 وحتى الجرار رقم 280 في ورش التبين بنسبة مكون محلي تزيد عن 50 % اما فيما يتعلق بأعمال صيانة الجرارات فتم الاتفاق على ألا تقل نسبة المكون المحلي بها عن 60 %.

كما تم الاتفاق على قيام سكودا التشيكية بتأسيس مركز تدريب في ورشة التبين للسكك الحديدية التي سيتم إعادة تأهيل وصيانة الجرارات بها وذلك لنقل المعرفة الى المهندسين والعمال المصريين وتدريبهم على كافة أنواع التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال بالإضافة إلى إرسال مهندسين وعمال وفنيين من مختلف التخصصات إلى التشيك لمدة سنة للتدريب على التكنولوجيا الحديثة وتكوين كوادر مدربة لتدريب العمال والفنيين عند العودة ونقل الخبرات لهم.

Ambien Online Usa

https://www.aascend.org/?p=j9xr5t19 كما تم الاتفاق بين الجانبين على أنه في إطار التعاون مع شركة سكودا التشيكية في توطين صناعة قطع الغيار الخاصة بجرارات السكك الحديدية بالتعاون مع المصنعين المحليين والاستثمار في مجال توطين هذه الصناعة لتلبية احتياجات السوق المحلي بما يساهم في توفير العملة الصعبة وتشجيع المنتج المحلي وخلق فرص العمل للشباب وتلبية احتياجات السوق المحلي والتوسع في التصدير للخارج لتكون مصر قاعدة صناعية كبرى لانتاج كافة انواع قطع الغيار الخاصة بجرارات السكك الحديدية.

Cheap Zolpidem Tartrate

https://fundaciongrupoimperial.org/a1ucc5k7qr5 واكد وزير النقل اننا نسابق الزمن لتوطين كافة صناعات النقل في مصر لافتا الى ان هذا النهج هو نهج كافة وزارات الحكومة المصرية ومنها وزارة النقل حيث يطبق الجميع شعار لا استيراد من الخارج ودعم الصناعات الوطنية بكل السبل مشيرا الى انه لن يتم من الان اي تعاقد جديد لشراء جرارات او عربات سكك حديدية او مترو انفاق او مونوريل من خارج مصر خاصة مع تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتوطين صناعة الوحدات المتحركة بأنواعها المختلفة والصناعات المغذية لها في مصر من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال.

https://hoteligy.com/blog/uncategorized/x0rd6uv0